J'ajoute aussi un calepieds beaucoup plus sécurisant pour l'utilisation que je comptes faire de Gwen-Bleiz
Après démolition de l'ancien rouf qui ne plait pas je poses les lattes du nouveau pont et réalise les joints
Le pont de Santa Maria étant en contreplaqué je décide de le doubler en lattes d'Assaméla avec joints en Guttaterna 139. Pour reprendre la lignée de mes anciens bateaux et en contradiction avec les superstitions je change le nom et : il devient Gwen-Bleiz.